วัสดุพวงมาลัย ซีด แตกลายงา เกิดขึ้นได้กับรถแทบทุกคันในไทยซึ่งเป็นเมืองร้อน แดดจัดเกือบทั้งปีไม่เว้นฤดู ทำให้พวงมาลัยที่เคยใหม่กลับเสื่อมสภาพตามกาลเวลาและการใช้งาน แม้จะไม่มีผลต่อการขับขี่ แต่อาจมีผลต่อใจโดยเฉพาะคนรักรถ เนื่องจากดูแล้วไม่เนียนตา จับแล้วไม่เนียนมือเหมือนใหม่ ไม่น่าสัมผัสเอาเสียเลย
ถ้าใครไม่อยากเปลี่ยนของใหม่ซึ่งอาจมีราคาแพงเกินไป มีเวลาว่างและมีฝีมือด้านงานช่างอยู่บ้างก็สามารถ ซ่อม พวงมาลัย รถ ให้กลับมาใกล้เคียงของเดิมเองได้ง่าย ๆ ถือเสียว่าลองใช้เวลาว่างให้เป็นประโยชน์
เนื้อหา
อยู่ดี ๆ ทำไมพวงมาลัยเสื่อมสภาพได้
ตัวการหลักเลยคือ “แดด” และ “ความร้อน” ซึ่งถ้าใครหลีกเลี่ยงการจอดรถกลางแจ้งตลอดทั้งวันไม่ได้และต้องจอดอยู่อย่างนั้นเป็นประจำทุกวัน โอกาสที่พวงมาลัยในรถยนต์ซึ่งทำจากยูรีเทนบ้าง หุ้มวัสดุสังเคราะห์บ้าง หรือแม้กระทั่งหนังแท้ ก็มักจะโดนแดดแผดเผาจนพื้นผิวเสื่อมสภาพไปตามกาลเวลา แม้แรก ๆ จะดูเหมือนไม่เป็นไร แต่พอรถมีอายุมากขึ้นเป็นสิบปีหรือเร็วกว่านั้น ก็จะพอเห็นความเสียหายบนพวงมาลัยแสดงชัดมากขึ้นเรื่อย ๆ เช่น ซีด แตก แข็ง จับแล้วไม่เนียนมือหรือเกิดอาการแข็งตัวกว่าเดิม
โดนแดดเลียทุกวัน พวงมาลัยก็หวั่นไหว
ซ่อมพวงมาลัยรถยนต์สามารถทำได้
อย่างไรก็ตาม ปัญหาพวงมาลัยซีด แตก เสื่อมสภาพ มีทางแก้ไขได้หลายวิธี ตั้งแต่เปลี่ยนใหม่ จะเบิกห้าง ของมือสองสภาพดี หุ้มใหม่ แต่ถ้าอยากจะลอง DIY ทำเองก็พอเป็นไปได้ โดยเฉพาะพวงมาลัยที่ทำจากวัสดุยูรีเทน เนื่องจากสามารถขัดผิวส่วนที่เสื่อมสภาพออกแล้วตกแต่งให้เรียบเนียนได้แล้วพ่นสีใหม่ เพียงแค่ว่าต้องมีอุปกรณ์ สีพ่นที่ตรงกับสีเดิมของพวงมาลัย (หรืออย่างน้อยต้องใกล้เคียงมากที่สุด) บวกกับฝีมืออีกสักหน่อย
แต่ไม่เป็นไรสภาพแบบนี้ ซ่อมพวงมาลัยรถยนต์เองได้
ส่วนพวงมาลัยที่หุ้มด้วยหนังแท้ หรือหนังเทียม อันที่จริงก็พอทำได้ ความยากง่ายขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย หลัก ๆ คือตัววัสดุเดิมว่ามีพื้นผิวอย่างไรและทำให้งานซ่อม พวงมาลัย รถยนต์ ยุ่งยากกว่า ในกรณีนี้แนะนำว่าให้นำไปร้านที่รับ หุ้ม พวงมาลัย น่าจะได้คุณภาพดีกว่าพวงมาลัยที่หุ้มด้วยวัสดุยูรีเทน
การเตรียมตัวก่อนซ่อม พวงมาลัย รถยนตร์
การซ่อมพวงมาลัยลอก ถ้าเป็นไปได้ควรถอดพวงมาลัยออกมาซ่อมภายนอก ซึ่งจะทำให้ขั้นตอนการซ่อมทำได้ง่ายและสะดวกกว่า แต่จุดที่เป็นอันตราย ต้องใช้ความระมัดระวังสูงคือกรณีพวงมาลัยที่ติดตั้งถุงลมนิรภัย หากไม่แน่ใจไม่ควรถอดมาซ่อมแซมเอง
เปลี่ยนกรองแอร์ แผ่น กรอง อากาศ รถยนต์ ทำได้ง่าย ๆ ด้วยตัวเอง
แอร์รถมีกลิ่น แก้ไขง่าย ๆ ไม่เสียเงิน !
แต่ถ้าเป็นพวงมาลัยที่ไม่มีถุงลมนิรภัยก็จะง่ายไม่อันตราย แค่หาจุดขันน็อตที่พวงมาลัยแล้วเอาพวงมาลัยออกมา ส่วนพวงมาลัยที่มีถุงลมนิรภัย ควรตัดวงจรการทำงานที่เป็นไฟฟ้าออกเสียก่อน ถอดขั้วแบตเตอรี่ จากนั้นให้ไขน็อตยึดตามจุด ดึงชุดถุงลมนิรภัยแล้วจึงถอดเอาพวงมาลัยออกมา
ที่เหลือก็เป็นส่วนของการเตรียมอุปกรณ์ในการซ่อมแซม ซึ่งสำคัญมากตรงการเลือกสีสเปรย์พ่นพวงมาลัย คือต้องเลือกสีสเปรย์สำหรับพ่นหนังหรือสำหรับพ่นพื้นผิวที่เป็นพลาสติกที่คุณสมบัติยืดหยุ่นสูงกว่าสีสเปรย์ทั่วไปไม่หลุดลอก และควรต้องเป็นเฉดสีตรงกับพวงมาลัย หากผิดเพี้ยนจะดูไม่สวยงาม
ที่เหลือก็เป็นส่วนของการเตรียมอุปกรณ์ในการซ่อมแซม
อุปกรณ์การซ่อม พวงมาลัย รถยนต์ มีอะไรบ้าง
- สีสเปรย์
- กาวอีป๊อกซี่ (ถ้าพวงมาลัยเสื่อมสภาพมากมีการกร่อนของวัสดุ)
- กระดาษทรายเบอร์ 400 และเบอร์ 1,000
- กระดาษหรือเทปสำหรับปิดส่วนที่ไม่ต้องการพ่นสี
- ถุงมือและผ้าสะอาด
ขั้นตอนการซ่อม พวงมาลัย รถยนต์
ขั้นตอนการซ่อม พวงมาลัย รถยนต์
- เริ่มจากถอดพวงมาลัย ถ้ามีถุงลมนิรภัยให้ตัดระบบก่อนถอดออกอย่างระมัดระวัง
- กรณีวัสดุของวงพวงมาลัยเสื่อมสภาพ มีรอยแตก กร่อน ให้ใช้กาวอีป๊อกซี่โป๊วกลบ อุด ร่องรอยต่าง ๆ เสียก่อนและรอจนแห้งสนิท
- นำกระดาษทรายเบอร์ 400 มาค่อยขัดรอยโป๊วให้เรียบสม่ำเสมอกัน
- จากนั้นใช้กระดาษทรายละเอียด เบอร์ 1,000 ขัดรอบ ๆ พวงมาลัยเพื่อปรับพื้นผิว
- ใช้ผ้าทำความสะอาดฝุ่นละอองจากการขัดออก
- ก่อนการพ่นสีหากมีส่วนที่ไม่ต้องการพ่น ให้นำกระดาษและเทปมาปิดทับไว้
- ทดสอบพ่นสีเทียบกับสีพวงมาลัยเดิมว่าผิดเพี้ยนกันมากน้อยเพียงใด
- ถ้าสีตรงกันหรือเพี้ยนน้อย ให้เริ่มฉีดสีสเปรย์บาง ๆ รองพื้นไปก่อน 1 รอบ
- เมื่อแห้งแล้วให้พ่นสีสเปรย์ซ้ำอีกรอบให้สม่ำเสมอทั่วกันทั้งวง ไม่ควรฉีดจนเยิ้ม
- เสร็จขั้นตอนการพ่นสีแล้วก็นำพวงมาลัยกลับไปติดตั้งตามเดิม
ติดตามข่าวล่าสุดได้ที่:https://khaorodnissan.com/
